Hoeveel fossiele brandstof bespaar je met elektrisch rijden?

Je hebt de overstap naar elektrisch rijden al gemaakt of je denkt er misschien al een tijdje over na. Duurzaamheid en milieuvriendelijkheid wordt steeds belangrijker, en de overstap naar elektrisch rijden is een onderwerp dat veel aandacht krijgt. Maar een vraag die ook veel terug komt is, hoeveel fossiele brandstof bespaar je nu eigenlijk met elektrisch rijden? VONK zet het voor je op een rij. 

‍

De impact van fossiele brandstoffen

Fossiele brandstoffen, zoals benzine en diesel, zijn de traditionele brandstoffen die de meeste voertuigen aandrijven. Het gebruik van deze brandstoffen heeft aanzienlijke gevolgen voor het milieu. De verbranding van fossiele brandstoffen leidt tot de uitstoot van koolstofdioxide (CO2), een van de belangrijkste broeikasgassen die bijdragen aan klimaatverandering. Bovendien zijn fossiele brandstoffen eindig, wat betekent dat we op een dag zonder komen te zitten.

‍

Elektrisch rijden: een duurzaam alternatief

Elektrische voertuigen (EV's) werken op basis van elektriciteit die wordt opgeslagen in accu's. Deze voertuigen stoten tijdens het rijden geen CO2 uit, wat hen een veel schoner alternatief maakt voor traditionele voertuigen. Maar hoe vertaalt dit zich naar besparingen op fossiele brandstoffen?

Voorbeeld besparing 

Laten we een vergelijking maken tussen een gemiddelde benzineauto en een elektrische auto:

• Gemiddelde benzineauto: Een typische benzineauto stoot ongeveer 120 gram CO2 per kilometer uit. Dit betekent dat als je jaarlijks 15.000 km rijdt, je ongeveer 1.800 kg CO2 uitstoot (120 gram x 15.000 km = 1.800.000 gram of 1.800 kg).
• Gemiddelde elektrische auto: Een elektrische auto stoot tijdens het rijden 0 gram CO2 uit. Dit betekent dat je met een elektrische auto in hetzelfde jaar 0 kg CO2 uitstoot.

‍

Besparing in cijfers

Door over te stappen naar elektrisch rijden bespaar je dus in dit voorbeeld 1.800 kg CO2 per jaar. Maar dat is niet alles. De besparing op fossiele brandstoffen gaat verder dan alleen de CO2-uitstoot:

• Brandstofkosten: De kosten voor het opladen van een elektrische auto zijn doorgaans lager dan de kosten voor benzine of diesel. Gemiddeld kost het opladen van een elektrische auto ongeveer €0,15 per kWh, terwijl de kosten voor benzine rond de €1,80 per liter liggen. Dit betekent dat je met elektrisch rijden aanzienlijk kunt besparen op brandstofkosten.
• Duurzame energie: De elektriciteit die je gebruikt voor het opladen van je elektrische auto kan steeds vaker afkomstig zijn van hernieuwbare energiebronnen zoals zonne-energie en windenergie. Dit maakt de impact van elektrisch rijden nog positiever, omdat je niet alleen fossiele brandstoffen bespaart, maar ook bijdraagt aan een schonere energievoorziening.

De toekomst van elektrisch rijden

Met de voortdurende ontwikkeling van technologie en de groeiende infrastructuur voor elektrische voertuigen, wordt elektrisch rijden steeds toegankelijker en voordeliger. Overheden stimuleren de overgang naar elektrische voertuigen met subsidies en belastingvoordelen, wat de overstap nog aantrekkelijker maakt.

‍

Een soepele overstap maken naar EV

De overstap naar elektrisch rijden is niet alleen een stap richting een duurzamere toekomst, maar ook een manier om fossiele brandstoffen te besparen en je ecologische voetafdruk te verkleinen. VONK helpt je graag met vrijblijvend advies om de overstap te maken. Of je nu op zoek bent naar advies over de juiste oplossing voor een volledig wagenpark of op zoek bent naar informatie over laadoplossingen voor thuis, VONK is er om je te ondersteunen. Lees ook onze blog over waar en hoe je het (goedkoopst) kunt laden. 

‍

Neem vandaag nog contact met ons op en ontdek hoe jij kunt bijdragen aan een schonere wereld door elektrisch te rijden!

‍